home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ The World of Computer Software / The World of Computer Software.iso / dc8.zip / DC8.DOC < prev    next >
Text File  |  1992-11-07  |  2KB  |  39 lines
  1. MCDONNELL DOUGLAS DC-8 SUPER 61
  2.  
  3.      The DC-8 was designed in 1955 as Douglas Aircraft's answer to
  4. Boeing's highly successful Boeing 707, the first American jet airliner.  It
  5. offered an intercontinental range and seated from 105 to 179 passengers
  6. depending on the airline's preference.
  7.      In 1965, there was a need for an intercontinental jet to carry large
  8. numbers of passengers (over 200).  At the time, the best competitor was still
  9. the Boeing 707 -- the DC-10, 747, and L-1011 hadn't yet existed.  The basic
  10. DC-8 fuselage was stretched by about 36 feet.  The new version, dubbed the
  11. Super Series, was born.
  12.      There were three Super Series built.  The -61 was the basic stretch
  13. version.  The -62 was stretched only 6 feet, but offered refinements in the 
  14. wing shape and offered tremendous range (8,000 miles plus).  The -63 combined 
  15. the -62's improved wing with the -61's stretch, along with a refined engine.
  16.      Initial customers of the -61 series included Air Canada, Delta,
  17. Eastern, Japan Air Lines, National Air Lines, and United Airlines.  The -61
  18. seated up to 259 passengers, and made its first flight on March 14, 1966.
  19. It entered scheduled airline service on February 25, 1967.
  20.  
  21. PERFORMANCE
  22.      The DC-8-61's handling is somewhat heavier than most commercial
  23. aircraft, however there are otherwise no significant differences.
  24.  
  25. BASIC PERFORMANCE VALUES
  26.  
  27. Vr, rotation speed, max T/O weight................... 140 knots
  28. Vref, gear down, flaps down, landing weight.......... 125 knots
  29.  
  30. Rate of climb, sea-level............. 2,270 fpm
  31.  
  32. FAA-designated takeoff field length at max weight............ 9,980 feet
  33. FAA-designated landing field length at max landing weight.... 6,140 feet
  34.  
  35. Design range with max payload................ 3,256 nm (3750 miles)
  36. Maximum range in still air, zero payload..... 6,209 nm (7150 miles)
  37.  
  38.    
  39.